變壓器是電力系統中用于變換電流電壓的重要組成單元，按照使用的用途可分為電力變壓器，試驗變壓器、測量變壓器和特種變壓器；按照繞組的結構有可分為雙繞組變壓器，三繞組變壓器，多繞組變壓器和自耦變壓器。

　　除此以外還可以按照鐵芯結構，冷卻方式，絕緣水平、防潮方式更具體的細分它的類別，還有一個重要的分類是調壓方式，調壓方式分為有載調壓和無載調壓，至于哪種好，單純比較性能那一定是有載調壓的變壓器要比無載調壓的好，當然它的價格也是更貴的，目前見得比較多像110kv和220kv主變基本是有載調壓的電力變壓器。

油式試驗變壓器

　　電力變壓器的組成

　　電力變壓器的整體結構還是比較復雜的，對于要在那么高的電壓下長期運行其工藝也是不言而喻，下面我們具體看看電力變壓器的組成與結構。

　　（1）鐵芯：是起到電磁轉換的作用，將一次繞組的電能轉換成磁場，再將該磁場轉換成二次繞組的電能；

　　（2）分接開關：用于調整一次的輸出電壓，在電網發生波動時，通過調整變壓器內部的分接觸頭，改變高低壓的分壓比，是電壓保持穩定；

　　（3）套管：是將變壓器內部的高低壓引出線引到油箱外部裝置，同時也承擔著固定引線的作用。

　　（4）氣體密度繼電器：又叫做瓦斯繼電器，作用是用于保護變壓器本體的主要保護裝置，變壓器內部氣體壓力發生變化時，通過流速值及時反饋到保護裝置，當達到動作條件時能及時給出動作值。

　　（5）儲油柜：用于存放變壓器油，與它相關的還有用于容量變壓器器身的油箱。

　　（6）冷卻裝置：冷卻裝置是由散熱器，風扇和油泵組成，是用于散發變壓器在運行時由于空載電流，負載損耗和短路阻抗所產生的熱量。

　　以上就是關于電力變壓器的分類與組成，整體上還是比較容易理解的，電力預防性試驗就對這個單獨的組件進行相關的預防性試驗，最終確保整體質量符合運行要求。