減少變壓器局部放電的措施

　　1、粉塵控制

　　在引起局部放電的因素中，異物和灰塵是非常重要的因素。測試結果表明，直徑為ф1.5μm的金屬顆粒在電場作用下可產生遠大于500pC的放電。無論是金屬還是非金屬粉末，都會產生一個集中電場，使絕緣體的初始放電電壓降低，擊穿電壓降低。為此，在變壓器制造過程中保持環境和機體清潔非常重要，必須嚴格控制粉塵。嚴格控制產品在生產過程中受粉塵影響到什么程度，要建立密封防塵的車間。

　　2、絕緣件集中加工

　　它含有金屬粉塵非常重要，因為一旦絕緣片附著在金屬粉塵上，就很難將其完全清除。因此，必須在隔離車間集中處理，并設置一個必須與其他產塵區隔離的區域。

　　3、嚴格控制硅鋼板的加工毛刺！

　　變壓器鐵芯零件由縱切和橫切形成。這些切割切口有不同程度的毛刺。毛刺不僅會導致芯片之間短路，還會增加損耗，還會增加鐵芯的厚度。更重要的是：當鐵芯插入磁軛或在運行過程中受到振動時，毛刺可能會落在機身上并可能發生放電。即使毛刺落到箱底，也能在電場的影響下排列有序，引起地電位放電。因此，芯部毛刺應盡可能小。110KV產品的核心部分毛刺不應大于0.03mm。

　　4、引線，冷壓端子

　　使用鉛冷壓端子是減少局部放電量的有效措施。使用磷銅焊接時，會形成大量的飛濺焊渣，容易擴散到本體和絕緣體部位。此外，源邊界區域必須用浸沒的石棉線隔開，以便水可以進入絕緣層。如果絕緣繞組后水分沒有完全去除，會增加變壓器的局部放電。

　　5、圓角組件邊緣

　　修圓零件邊緣的目的：

　　改善場功率分布，提高放電起始電壓。因此，鐵芯中的夾子、拉板、墊和支架邊緣、壓板和出線邊緣、箱體立管的壁和箱壁內側的磁屏蔽罩等金屬結構件必須倒圓。.

　　防止摩擦產生鐵屑。例如，夾子的吊孔與掛繩或掛鉤的接觸部分應為圓形。

　　6、總裝過程中的產品環境和車身涂層

　　船體真空干燥后，應在包裝前對船體進行分類。產品越大，結構越復雜，完成時間越長。當閥桿被壓縮并擰緊緊固件時，閥桿暴露在空氣中，在此期間會發生吸濕和灰塵散布。因此，應在完成時（或暴露在空氣中）等防塵區域清潔車身。時間）超過8小時，必須再次干燥。船體完成后，開始抽真空和油箱填充階段。由于莖干絕緣材料會在莖干修整階段吸收水分，因此有必要對莖干進行除濕。這是保證高壓產品絕緣強度的重要措施。使用的方法是將產品抽真空。根據身體確定吸塵時間，

　　7、真空潤滑

　　真空注油的目的是在真空中注入變壓器油，通過對變壓器抽真空來消除產品絕緣結構中的死角，完全抽空空氣，然后完全吸收變壓器本體。注油后，至少等待72小時后才能對變壓器進行測試，因為絕緣材料的滲透程度與絕緣材料的厚度、絕緣油的溫度、浸油時間有關。滲透程度越高，射精的可能性就越小，因此請確保已經過足夠的吸收時間。

　　8、油箱及零部件的密封

　　密封結構的好壞直接關系到變壓器的漏電。如果有漏電點，水分必然會進入變壓器內部，造成變壓器油和其他絕緣部件吸潮，這是局部放電因素之一。因此，它必須滿足合理的密封值。